Car & Motorcycle | ボトル二本とチョコレート
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naokichiman

Author:naokichiman
狭く深くを信条としているつもりがいつの間にか広く浅くになってしまう.....

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2013 モデル?

10 10, 2012 | Car & Motorcycle

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昼休み、ネットを徘徊して発見。これちょっと、ヤバい。マジで。

12101001.jpg

YAMAHA XJR1300

福岡モーターショー Final Lap (外車2輪編)

02 15, 2012 | 2012 Mortor Show in Fukuoka

2 Comments
福岡モーターショー最後は外車2輪編です。規模の小さい2輪の展示の中、外国産2輪車の展示は、さ
らに厳しいものでした。1ブース当りの広さは6~8帖分位でしょうか、それでも外車展示館の片隅で控
えめにテカテカとその存在をアピールしておりました。

ただ、なにか足りない.....と思ったら、ハーレーの展示が無いんですね。日本で最も売れている大型バイ
クがハーレーで、専門誌も多数存在するほどなのに、おかしいですね。

外車2輪は全体的に台数も少なかったのでサクッと。

福岡モーターショー 5th Lap (国産2輪編)

02 14, 2012 | 2012 Mortor Show in Fukuoka

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クルマ同様バイクも大好きな僕としては、バイクの方も楽しみでありました。と言う訳で国産のバイク編
です。

バイクはクルマに比べて扱いが小さい。趣味性の高い乗り物ですし、社会的に担う役割の大きさからす
るとそれは仕方の無い事だと思うんです。福岡モーターショーでは『HONDA』も『SUZUKI』も4輪部門を
持っていると言う事で同時展示でした。出来れば個別の展示をと、願いたいところではありますがいた
し方ない事でしょう。ただ許せないのは『YAMAHA』、なんで来てないの?、僕自身バイクについては"
ホンダ党"とか"カワサキ党"と言うような特別好きなメーカーと言うのは無いのですが、ヤマハには好き
なバイクがたくさんあっただけに本当に残念でした。『R1』の限定車見たかったです(T_T)

そんな中で、一番元気が良かったのが『Kawasaki』独自ブースでしかもゲートをくぐって、一番前にブー
スを出していたのがカワサキでした。恐らく規模的には東京モーターショーと同じものであったのではな
いかと思います。カワサキのバイクは専門の雑誌があるほどだし、売れているんでしょうね。ウチの会社
のバイク乗りもカワサキが多いし。やはりノっているメーカーは違います。
1202140 k2

福岡モーターショー 4th Lap (外車4輪編)

02 13, 2012 | 2012 Mortor Show in Fukuoka

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福岡モーターショーでは外車展示場は、ちょっとだけ離れた場所にあって散歩がてらにてくてくと歩いて
行ってきました。
12021301.jpg
展示されているクルマはスーパーカー系の浮世離れしているクルマが結構多かったのであれこれ考え
ず単純に「あ、コレ、カッコいい」と言う感じで見て行きました。それはそれで楽しかったですよ。

福岡モーターショー 3rd Lap (国産4輪編)

02 10, 2012 | 2012 Mortor Show in Fukuoka

0 Comments
先日は、大変失礼いたしました。 改めて仕切りなおしです。


国産の4輪は、『86&BRZ』以外にあまり見るものはありませんでした。まず、分かっちゃいたんだけど
『東京モーターショー』より、圧倒的に規模が小さいし、東京では展示していたはずのクルマがない。三菱
にいたっては来てもいない。という非常に残念な『福岡モーターショー』まぁでも福岡に来てくれた事だけ
でも感謝しています。
12021016.jpg
今回のモーターショー、バブル時期の東京モーターショーを散々体験している者としては、あの華やかさ
がないのは非常に寂しいです。特にコンセプトカーがダメダメ。ごく個人的主観で言うと、コンセプトカーは
メーカーが考えるクルマへの夢を、 僕らに 与えてくれるものだから、もっとワクワクするものでないと。な
んかどのメーカーもエコと便利さばかりでこじんまりまとまりすぎてないでしょうか、別にエコカーを否定し
て いる訳ではなくて、むしろそれが時代の流れであり、必然的にメーカーコンセプトの一番前に位置する
ものなん だろうけど、それとは別に少なくともクルマ好き(のはず)なんだから、「創りたいもん作っちゃい
ました」 的な姿勢が欲しいなと、そんな事をね、思ってしまった訳です。

と言うわけでフラフラと立ち寄って、サッと写真だけ撮って立ち去るというパターンが多かったです。

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