福岡モーターショー 4th Lap (外車4輪編) | ボトル二本とチョコレート
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狭く深くを信条としているつもりがいつの間にか広く浅くになってしまう.....

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福岡モーターショー 4th Lap (外車4輪編)

02 13, 2012 | 2012 Mortor Show in Fukuoka

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福岡モーターショーでは外車展示場は、ちょっとだけ離れた場所にあって散歩がてらにてくてくと歩いて
行ってきました。
12021301.jpg
展示されているクルマはスーパーカー系の浮世離れしているクルマが結構多かったのであれこれ考え
ず単純に「あ、コレ、カッコいい」と言う感じで見て行きました。それはそれで楽しかったですよ。

会場は思ったよりも狭く、クルマがひしめき合っているので国産展示場よりもさらに人が密集しているし
でかいクルマが多かったので、写真を撮るのは大変でした。とにかく見る場所と通路がほとんど同じな
ので全くといっていいほど見れないクルマもありました。
12021303.jpg

展示場雰囲気、うーん.....なんて言うんだろう、ディーラーの展示即売会と言うような雰囲気でしたね。各
メーカーのいたるところに商談用?のようなテーブルとイスが置いてあったし、VIPルームのようなものも
あったし。
12021302.jpg


~BMW~
最近のBMWは、デザインがちょっと自分の趣味に合わないです。デザインは絶対にE46系がイイです。
それとM系に名機M54エンジンの搭載を辞めちゃったのが残念。BMWは直6にこだわるべきだと僕は思
います。なのでE46系のM3なんてもう、憧れのクルマですね。中古車もだいぶ安くなって来ているので
200万円台になると俄然欲しいクルマの仲間入りです。ごめんなさいモーターショーと全然関係ないで
すね。展示車はコレと言ったものが無かったので写真はありません(>_<)
12021304 BM1


~VW~
もう、『GOLF GTi』の展示が無い時点でダメダメです。


~ジャガー~
ジャガーにも、こういうスーパーカーがあるんですね、何気に落ち着いた雰囲気がいいですね、昔の英
国車の伝統を引き継いでる感じで。昔、前の会社の上司にジャガーの乗りの方がいて、「ジャグワァと
言え、ジャグワァと!」なんて本気で叱られた事を思い出します(笑)。
『XKR-S』
12021305 JA1


~AUDI~
アウディ、うん元気。メーカーの勢いがあるなぁというような押し出しの強いデザインがいい感じです。
『R8』
12021306 AU1

このリアの感じ、ワクワクします。現実離れしていて、いいですねぇ。
12021307 AU2


~Mercedes Benz~
SLのAMG仕様です。ガルウイングは昔からずっと伝統的ですね。内装の造りもどことなくレトロっぽい気
がします。いつも疑問に思うのはこのガルウイングの形状です。カウンタックのように跳ね上がるタイプ
の方が絶対イイと思います。ま、でもこれが無いとSLと言う感じがしないので、これはこれでいいんで
しょう。
『SLS AMG』
12021308 MB1


~Ferrari~
ある意味、息子共々外車館で最も期待していたのでがフェラーリのブースです。みんなそうなんでしょう
けど、とにかく人の多さには参った。しかも見るところと、通路がほぼ同じなので見れない見れない。

フェラーリはフェラーリなんです。このボディの曲線とかを見ていると。でも、目玉がダメ。馴れてくるとカッ
コ良く見えるんだろうけど、スーパーカー世代のど真ん中を育ってきた僕にとってはやっぱりこの目玉は
ありえない。まだ『カリフォルニア』の方が断然好きです。
『458 SPIDER』
12021309 FE1

このクルマは、一見見ただけではメタルトップのオープンモデルと言う事が分からないほどルーフ部分に
違和感がなく「なんでスパイダー?」と思いましたが、見ている途中で屋根を開ける"トランスフォームパ
フォーマンスショー"(なんだそりゃ)があり、オープンモデルである事が分かりました。動きが複雑で色
んなところが動くので「故障の時は大変だ、」なんて思いましたが要らぬ世話ですね。
12021310 FE2

最近はスーパーカー系のオープンモデルが多いですね、メタルトップで簡単にクーペスタイルに出来る
からなんでしょうけど、メタルトップについては賛否両論ありますが僕は断然賛成派です。"幌"を否定し
ているわけではありませんが、やはりねメタルトップは気軽だし、天候に左右されないし、閉めている時
のスタイルもカッコいいですから。と個人的には思う訳です。

メタルトップと言う事でルーフの格納場所を考えると、エンジンレイアウトは『カリフォルニア』のようにFR
なんだろうなと思いましたが、なんとMRのようです。エンジンは一体どこに、どのように収まっているの
でしょう。「ちょっと見せてくんない?、」買わねー(買えねー)けど。
12021311 FE3
手動ロック機構の無い、完全電動メタルトップであるという事が高級車ですねやっぱり。価格が3,000万
円。正直、オレんちよりも高いです。(^_^メ)


このクルマはフェラーリの4WD車なんだそうです。ブースに流れるビデオで雪道をすごいスピードで走り
去る姿を見ました。走破性がイイのが売りなのでしょう。でもこれは誰が買うんだろう?、普通フェラーリ
を買う人って"人生の成功者が自分へのご褒美に"っていう勝手なイメージを持っているんですが(笑)。
そうなると一連の流れるようなボディラインのスーパーカーって事になると思うんです。でもこれは確かに
フェラーリの独特の雰囲気を持っていますが他のフェラーリに比べると"実用車"って感じなんです。スバ
ルの『WRX』をもっとゴージャスにしたような.....そう考えると、フェラーリを何台も持っているような本当の
セレブって人たちが買うんでしょうか、これもまた3,000万円もするし。
『FF』
12021312 FE4


~Maserati~
このエンブレム久々に見ました。エンブレムは"フェラーリ"よりも"ランボルギーニ"よりもどこよりもカッコ
いいデザインだと思います。
12021313 MA1

スーパーカーブームの時から思っていたんですけどマセラッティはシブいですね。小学生の時には分か
らなかった良さがやっとわかるようになったという感じでしょうか。押し出しは少ないけどそこが良くてシ
ンプルでいい雰囲気のクルマだなと思いました。カテゴリ的にはスーパーカーなんですけどね。
『Gran Turismo MC Stradale』
12021314 MA2

メッキの使い方などが上品で英国車みたい(勝手なイメージ)な雰囲気ですね。
12021315 MA3


~Lotus~
これは正統派のミッドシップスポーツなスタイルですね。なぜか4+4なんだそうです。ロータスが元気だ
とうれしいですね。来年のF1はライコネンが加入するし。ロータスがんばれ!かつて"ヨーロッパ"が輝い
ていた時みたいに。"吹雪裕也"伝説よ蘇れ。と言う訳で激混みの通路途中に展示されていたので大し
た写真が撮れませんでした。
『Evora S IPS』
12021316 LO1


~Caterham~
『SUPER 7』ですねぇ、いいですねぇ、大好きです。"Lotus"とは続きざまに展示されてあったのですっ
かり「え、え、ロータスからSUPER 7復活!?」なんて早とちりしましたが、冷静に考えるとありえない話
ですね。やっぱり"ケータハム"でした。
『R500?(という車名なんだそうです)』
12021317 KA1

最近の『SUPER 7』事情が良く分かりませんが、これはノーズコーンもサイクルフェンダーもいたるところ
がカーボンになっています。マフラーも右出しですね。エンジンのメーカーも分かりません。スタイルは昔
と全然変わってはいないんですけど中身は全く別物のようですね。
12021318 KA2

12021319 KA3


~FIAT~
『ABARTH R500C』これはね、かなり欲しいクルマです。、これが今回の楽しみの一つだったのに.....前
からの写真は、例によって激混みの通路のため撮れませんでした。つくづく広角レンズをこってこなかっ
た事を大後悔。
『ABARTH R500C』
12021320 FI1
このクルマと『GOLF GTi』の価格があまり変わらない位。うーんコレはちょっと考えてしまいます。どうせ
悩んでも買えませんがね(^^ゞ

すごいですね、SW式のシフトパネル。どうやって操作するんでしょうか、乗ってみたいです。セミATでパ
ドルシフト付との事なのですが、VWのそれに比べてどうなんでしょう。それにしても欧州市場はいいです
ね、このクラスが盛り上がってて。80年代のかつての"ボーイズレーサー"ブームのようでうらやましいで
す。日本でもこのクラスのスポーツ車を盛り上げて欲しいです。
12021321 FI2



見ていると、やっぱり外国車の方がワクワクするクルマが多かったですね。「ちょっと面白んモン造って
見たからよ、乗りたきゃ、乗ってみな」的要素は国産よりもヒシヒシと感じます。だだし価格も凄いです。
1台当りの利益率は高そうですがメーカーとしてホントにやっていけてんのだろうか心配になります。イタ
リアなんて特に今経済がやばい状態だし、あ日本もか.....。

※続く

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